Za 20 dni ruszają ... Na liście zgłoszeń są już między innymi Krzysztof Hołowczyc, Sławomir Wasiak i Klaudia Podkalicka. Rajdowe Mistrzostwa Europy Samochodów terenowych po raz pierwszy zagoszczą w naszym mieście i miejmy nadzieję, ze będzie to impreza cykliczna. Tomasz Kaczmarczyk, dyrektor Baja Poland 2009, przybliża kulisy tej prestiżowej imprezy

Mistrzostwa Europy to ogromne wyzwanie organizacyjne i logistyczne. Ile osób pracuje przy tej imprezie?
-Tak, to prawda. Runda Mistrzostw Europy to ogromne wyzwanie organizacyjne a przede wszystkim logistyczne, które jesteśmy w stanie zrealizować dzięki zaangażowaniu kilkudziesięciu osób - jeżeli mówimy tylko o zorganizowaniu imprezy. Przy całym Rajdzie, czyli od 25 do 27 września podczas jego trwania będzie pracowało około 250 osób.

Co sprawia największe trudności?
-Największe trudności ... :) ... mało czasu i pieniędzy :). Tak naprawdę, to wszystkie sprawy związane z przebiegiem trasy rajdu, tj. zgody, umowy i pozwolenia. Jednak dzięki uprzejmości, życzliwości i przychylności wielu osób i organizacji udało się. Za co wszystkim dziękuję.

Dlaczego Automobilklub Gorzowski zdecydował się zorganizować tak ważną imprezę w Szczecinie?
-Odpowiedź jest prosta... ze względu na możliwości terenowe jakie tutaj są, oraz na ogromne wsparcie i pomoc Kolegów ze Szczecina. W Gorzowie nie bylibyśmy fizycznie w stanie zorganizować minimum kilometrów Odcinków Specjalnych jakie muszą być przy tego typu imprezie. Jest to 300 km. dla Rundy Mistrzostw Europy i 400 km. dla Rajdu kandydackiego cyklu BAJA.

Rajd zgłoszony został również do kalendarza „FIA International Cup for Cross-Country Bajas” na rok 2010, będąc jednocześnie w roku bieżącym rundą kandydacką. Ma Pan tremę?
-Do odważnych świat należy .... Trema jest do czasu, kiedy rajd nie wystartuje :) Później wiem, że przysłowiowa 'maszyna ruszyła' i zatrzyma się w czasie, kiedy została 'zaprogramowana'. Oczywiście, jako Rajd Kandydacki, wszelkie 'normy' mamy wyższe i jest to wszystko obserwowane przez Obserwatora FIA. Powiem tak, My jesteśmy przygotowani - przecież sama organizacja i zasady przeprowadzenia rajdów jest taka sama, jak ta, z którą mamy do czynienia co roku - większa, i to nieporównywalnie, jest tylko skala tego przedsięwzięcia.

Pojawi się z pewnością mnóstwo kibiców, którzy po raz pierwszy będą śledzić zmagania kierowców na Odcinkach Specjalnych. Jakich zasad bezpieczeństwa powinni oni bezwzględnie przestrzegać, aby impreza przebiegała bez zakłóceń?
-Przede wszystkim należy pamiętać, że mamy do czynienia z rozpędzonymi pojazdami. Nawet jeżeli ich kierowcami będą najlepsi na świecie, to są to tylko maszyny. Naprawdę proszę stosować się do wszelkich poleceń służb porządkowych i organizatorów. Na stronie internetowej BAJA POLAND w zakładce kibice jest regulamin, oraz krótki poradnik kibica. Bardzo proszę o przeczytanie tych uwag i stosowanie się do nich. Proszę również pamiętać, że rajd można oglądać tylko w miejscach wyznaczonych przez Organizatora. Zasady bezpieczeństwa są podstawą dla Kibiców, jak również Organizatora i Zawodników.
Czy gminy, po których będzie przebiegał rajd chętnie przystały na współpracę?
-Tak - jak już wspomniałem wcześniej - gminy wykazały się ogromną pomocą, oraz zaangażowaniem. Chciałbym tym samym serdecznie za to wszystko podziękować.

Jakie atrakcje czekają na kibiców?
-Same atrakcje :) Możliwość zobaczenia z bliska najlepszych kierowców Europy w rajdach Cross Country wraz z ich całym zapleczem - serwisami, itp. Możliwość zobaczenia imprezy, jakiej jeszcze w Szczecinie i okolicach nie było. Dodatkowo, przez cały czas trwania rajdu będzie się coś działo w 'miasteczku rajdowym'. Oczywiście nie zdradzę wszystkiego - bo to niespodzianka, ale każdy znajdzie tutaj coś dla siebie, niezależnie od wieku. Będzie scena, występy, wystawy, wiele atrakcji dla najmłodszych. 'Miasteczko rajdowe' to centralny punkt w BAJA POLAND, gdzie zlokalizowane są również strefa serwisowa, strefa tankowania, przegrupowanie, oraz w pobliżu jeden z Odcinków Specjalnych.

ďż˝rďż˝dďż˝o: własne